- 燃燒機(jī)故障的排除方法介紹
燃燒機(jī)故障的排除方法介紹： 點(diǎn)火故障正常條件下，連續(xù)啟動三次燃燒器，沒有點(diǎn)燃燃燒應(yīng)判斷為點(diǎn)火故障，需要進(jìn)行相應(yīng)檢查來排除故障。（點(diǎn)火時風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，程序正確） ● 點(diǎn)火故障 正常條件下，連續(xù)啟動三次燃燒器，沒有點(diǎn)燃燃燒應(yīng)判斷為點(diǎn)火故障，需要進(jìn)行相應(yīng)檢查來排除故障。（點(diǎn)火時風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，程序正確） 1 氣源故障 檢查天然氣的壓力是否正常保持在3-5kpa，過高或過低均會出現(xiàn)點(diǎn)不著火現(xiàn)象。處理方法；調(diào)節(jié)天然氣調(diào)壓閥，進(jìn)行壓力設(shè)定。 2 風(fēng)門故障 檢查風(fēng)門大小，風(fēng)門在偏大時容易出現(xiàn)多次點(diǎn)火不著的現(xiàn)象，處理方法；將風(fēng)門適當(dāng)?shù)恼{(diào)小，但不可以完全關(guān)閉。 3 點(diǎn)火電極或點(diǎn)火變壓器故障 點(diǎn)火變壓器不打火，或點(diǎn)火電極太臟位置不對時，均會出現(xiàn)點(diǎn)火故障。處理方法；測試點(diǎn)火變壓器是否點(diǎn)火，清理點(diǎn)火電極，調(diào)整點(diǎn)火間隙保持2-3mm。 4燃?xì)忾y組故障 正常點(diǎn)火時閥組會及時地開啟，并能聽到開啟的聲音，打不開時不會建立火焰，處理方法；檢查閥組線圈，調(diào)節(jié)閥的開啟度。 5 點(diǎn)火控制器故障 所有點(diǎn)火程序由控制器發(fā)出，控制器損壞，不能正常點(diǎn)火。處理方法；更換控制器。 ●熄火故障 燃燒器正常運(yùn)行燃燒時，突然滅火，為熄火故障。 1 氣源不穩(wěn)造成火焰波動后，滅火，處理方法；調(diào)整壓力，重新啟動。 2火焰檢測器故障 運(yùn)行時火焰檢測探針接地，或太臟時測不到正常的火焰，出現(xiàn)熄火。處理方法；調(diào)整探針位置，清理探針表面。重新啟動。 3 電路故障 電源不穩(wěn)或缺相，造成過程中熄火。處理方法；聯(lián)系電工檢查電源及接線。 ●燃燒器不啟動故障 按下啟動按鈕長時間燃燒器不啟動 1 外界連鎖故障 外接溫度或壓力控制沒有到達(dá)啟動下限；檢查溫度或壓力設(shè)定值。 2燃燒器內(nèi)部連鎖沒通過 氣壓過高或過低時，風(fēng)壓開關(guān)常閉沒有閉合時，風(fēng)門機(jī)構(gòu)沒到位時，均會出現(xiàn)，逐步進(jìn)行檢查。 3程控器故障沒有進(jìn)行復(fù)位，重新進(jìn)行復(fù)位。 4、風(fēng)機(jī)電機(jī)過熱保護(hù)，對熱繼電器進(jìn)行復(fù)位。 5、檢查控制柜啟動按鈕，是否正常。 6、電路故障 電路檢查測啟動信號是否正常，電壓保險是否正常。
2019-03-16 - 油氣兩用燃燒機(jī)性能特點(diǎn)
油氣兩用燃燒器是為滿足燃料氣供應(yīng)不足，需由部分油料作為補(bǔ)充以及燃油、燃?xì)饣鞜蜷g斷進(jìn)行的用戶研制開發(fā)的節(jié)能型燃燒器。本燃燒器由中心油槍和多頭內(nèi)混管組成，即可單燃油，也可但燃?xì)猓€可進(jìn)行油氣混燒。 性能特點(diǎn) 1、該產(chǎn)品基本結(jié)構(gòu)是由多個內(nèi)混燃?xì)夤芎途佑谌紵抑行奈恢玫挠蜆尳M成，內(nèi)混管除用于燃?xì)鈺r氣體燃料混合外，還用于燃油時供給一次氣，從而使整個燃燒器簡化為單一的燃油燃燒器，只是在需燃?xì)鈺r通入氣源即可。 2、自控系統(tǒng)可根據(jù)用戶需要設(shè)計為段火式、風(fēng)門調(diào)節(jié)比例式、變頻調(diào)節(jié)比例式、觸摸屏數(shù)字控制、工控機(jī)變頻調(diào)節(jié)比例式等多種控制方式。 3、油料種類：渣油、重油、輕油、原油；燃?xì)鉃樘烊粴狻⒚簹獾绕渌扇細(xì)怏w。 4、根據(jù)用戶需要配置熄火保護(hù)、程序點(diǎn)火、檢漏、超溫、超壓保護(hù)等功能，除自動控制外還可手動操作油料種類：渣油、重油、輕油、原油；燃?xì)鉃樘烊粴狻⒚簹獾绕渌扇細(xì)怏w。 5、可實現(xiàn)燃油和燃?xì)獾娜我獗壤a(bǔ)充調(diào)節(jié)。
2019-03-16 - 燃燒器六大部件是什么
燃燒器點(diǎn)火器，燃燒器風(fēng)機(jī)，油泵，程控器，點(diǎn)火針，燃燒頭。燃燒器零部件以及相關(guān)構(gòu)件，按其功用可分為六大功能系統(tǒng)：主體結(jié)構(gòu)、控制系、點(diǎn)火系、燃料供應(yīng)系、燃燒系、動力系。 一：主體結(jié)構(gòu) 這一部分構(gòu)成了燃燒器的主體結(jié)構(gòu)與輪廓。其包括有殼體以及相關(guān)的零配件，其他功能系統(tǒng)上的產(chǎn)品均安裝于主體結(jié)構(gòu)上。 二：控制系 該部分產(chǎn)品包括有控制器、伺服機(jī)構(gòu)（電機(jī)及液壓缸）、火焰監(jiān)視器、壓力或溫度開關(guān)等。 控制器：燃燒器控制的核心部分，包括被稱為比例調(diào)節(jié)儀的過程管理控制器、負(fù)責(zé)檢測閥門漏點(diǎn)的燃?xì)鈾z漏儀等，均負(fù)責(zé)采集并觸發(fā)各動作的信號，相當(dāng)于燃燒器的大腦。常用的品牌有SIEMENS、BRAHMA、HONEYWELL等。其中，SIEMENS，被廣泛的仿造，其仿真程度之高，做為業(yè)內(nèi)人士的編者，在04年所訂購的400個LOA24中，竟多半是假冒產(chǎn)品而不知。 伺服機(jī)構(gòu)：所有電動的伺服電機(jī)及機(jī)械傳動的液壓缸都?xì)w為控制系，其原因是前者與程序控制器構(gòu)成了閉環(huán)控制系統(tǒng)，后者的動力源來自于油泵，其執(zhí)行動作的指令實際是受控制器觸發(fā)，并控制風(fēng)門的開啟與關(guān)閉。這一產(chǎn)品目前尚無完全仿造的國產(chǎn)，但傳說中有了，還沒見過。 火焰監(jiān)視器：這個名稱被行業(yè)內(nèi)流俗性的稱法越發(fā)的偏離了其實際的功能名稱，并最終與控制器類別中，單純通過火焰信號控制啟閉的控制器混淆 ——能夠監(jiān)視火焰實際只有光敏電阻與光電管，以及檢測火焰離子的離子探針，如果可以自行通斷電源顯然應(yīng)該叫做控制器更為恰當(dāng)。如同所有的行業(yè)一樣，所有的買家只關(guān)心花最少的錢買到最好的東西，所有的賣家則只關(guān)心用少的成本獲得更多的利潤，而標(biāo)的物的本原到底是什么，不僅僅無人關(guān)注，更變成末節(jié)。 光電管中的QRB1、QRB3、QRA2、FC13等用量較大的產(chǎn)品，均被仿制，其中QRB1因質(zhì)量穩(wěn)定，已相當(dāng)普及，編者已三年沒見SIEMENS的QRB1了。 壓力及溫度開關(guān)：廣義上應(yīng)稱其為壓力或溫度傳感器。其中壓力開關(guān)中的氣體開關(guān)：燃?xì)忾_關(guān)，多用于燃?xì)馊紵鞯娜細(xì)饪刂疲L(fēng)壓開關(guān)用于控制空氣（如無強(qiáng)制送風(fēng)而產(chǎn)生的風(fēng)壓，整機(jī)電源切斷）。溫度開關(guān)則多用于高黏度燃油，如重油或渣油加熱溫度的控制。 三：點(diǎn)火系 該部分產(chǎn)品包括有點(diǎn)火變壓器、點(diǎn)火電極、高壓線。 點(diǎn)火變壓器：用于產(chǎn)生高壓電流，并通過電極尖端放電為燃燒器點(diǎn)火的產(chǎn)品。這是一種技術(shù)含量很低的產(chǎn)品，同時被當(dāng)做技術(shù)含量很低的產(chǎn)品去仿造的一種東西。 點(diǎn)火電極：更談不上什么技術(shù)含量的產(chǎn)品，除非形狀太怪異，用的太少，編者是不會儲存原裝產(chǎn)品，也不會建議用戶使用。 高壓線：只是一種耐高溫、高電壓的電源線而已，為什么還要進(jìn)口？更不用說原裝的了。 四：動力系 在常用的燃燒器上，應(yīng)該僅有電動機(jī)與動力有關(guān)。 五：燃料供應(yīng)系 在燃燒器上，這是較為繁雜的一套系統(tǒng)之一，事實上涉及到這一系統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)品，遠(yuǎn)比控制系上的電氣產(chǎn)品要繁雜得多。 油泵、油嘴、燃油加熱器、油杯、輸油管、燃油電磁閥 燃?xì)忾y（包括燃?xì)怆姶砰y）、燃?xì)庹{(diào)壓器、燃?xì)膺^濾器 六：燃燒系 燃燒器行業(yè)最有技術(shù)含量的一個系統(tǒng)。實際上，無論負(fù)責(zé)控制的電氣產(chǎn)品有多么尖端的技術(shù)，還是油泵的制造有何精良，這些技術(shù)水平的高低與手段都有燃燒器制造廠的自身能力無關(guān)，但燃燒系統(tǒng)的設(shè)計則他們必須自力更生的。所以，燃燒系的水準(zhǔn)才決定了一個燃燒器的能力高下。 這一部分產(chǎn)品包括有燃燒筒、強(qiáng)制送風(fēng)的鼓風(fēng)機(jī)葉輪、火焰盤、油槍、氣芯管、以及內(nèi)置或外置的擴(kuò)散頭等。這一部分產(chǎn)品，構(gòu)成了空燃預(yù)混裝置。
2019-03-15 - 燃燒器霧化器原理
分別對不同區(qū)域及時供應(yīng)適量的空氣，以避免高溫缺氧而產(chǎn)生炭黑并能在最少的過量空氣下保證油的完全燃燒。燃油的燃燒的上述要求是通過燃燒器來達(dá)到的。燃油燃燒器主要由油霧化器和調(diào)風(fēng)器所組成。燃油通過霧化器霧化成細(xì)油粒，以一定的霧化角噴入爐內(nèi)，并與經(jīng)過調(diào)風(fēng)器送入的具有一定形狀的速度分布的空氣流相混合。油霧化器與調(diào)風(fēng)器的配合應(yīng)能使燃燒所需的大部分空氣及時地從火炬根部供入，并使火炬各處的配風(fēng)量與油霧的流量密度分布相適應(yīng)。同時也要向火炬尾部供應(yīng)一定量的空氣，以保證炭黑和焦粒的燃盡。
2019-03-15 - 燃燒器點(diǎn)不著火的原因
燃燒器點(diǎn)不著火的原因： 1、燃燒器噴油嘴不噴油 可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高壓出油管即可檢查油泵的泵油情況，正常泵油時應(yīng)有油柱向外噴出。 噴油嘴不噴油還有一種原因，就是斷油電磁閥沒通電。當(dāng)斷油電磁閥失電時，即便油泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)，高壓端也不會向噴油嘴供油，只有控制器使斷油電磁閥通電后才允許燃料油噴出，其目的是防止?fàn)t膛內(nèi)原來積存的燃料油遇明火時爆燃。 正常情況下，點(diǎn)火時燃燒器先進(jìn)行預(yù)吹風(fēng)，吹凈燃燒室內(nèi)的殘余燃料油，然后再噴油點(diǎn)燃。預(yù)吹風(fēng)階段盡管油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，但斷油電磁閥不通電，油泵泵出的高壓柴油被斷油電磁閥截止，不能通往噴油嘴。 2、沒有點(diǎn)火高壓 不產(chǎn)生高壓火的原因，一是點(diǎn)火變壓器沒有通電( 可能是供電線路或控制器內(nèi)的繼電器接觸不良)；二是兩點(diǎn)火電極間由于積碳而絕緣不良，高壓被泄漏，沒有產(chǎn)生放電火花。 點(diǎn)火電極間的距離應(yīng)為3mm左右，點(diǎn)火電極距噴嘴前端面的距離約為5~7mm，兩電極間必須絕緣良好。 3、燃燒器油泵壓力低 油泵經(jīng)長期使用磨損后，其最高壓力會逐步下降，造成噴油霧化不好，難以點(diǎn)燃，著火后冒出大量濃煙，火焰不穩(wěn)，調(diào)節(jié)油泵壓力也無濟(jì)于事。噴嘴老化，造成霧化不良的情況與此相似。 燃燒器的點(diǎn)火與內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火類似，有兩個最基本的條件，一是要有霧化良好的燃料油，二是要有高壓火花。前者要求燃料油泵供油量充足，噴油嘴前后能建立起穩(wěn)定的噴油壓力差，形成精細(xì)的油霧，點(diǎn)火期間送風(fēng)量宜小，防止吹散火花和油霧；后者要求高壓火花有足夠的點(diǎn)火能量，兩點(diǎn)火電極間隙在3~5mm，且兩電極間絕緣良好，火花能順利跳過電極間隙點(diǎn)燃燃料油油霧.
2019-03-15 - 燃燒器點(diǎn)不著火的原因及處理辦法是什么？
1、燃燒器的風(fēng)門開度太大或煙囪擋板的開度太大，造成進(jìn)人爐內(nèi)的空氣量太多，在這種情況下燃燒器不易點(diǎn)著。 其處理辦法是：將燃燒器的風(fēng)門開度及煙囪擋板的開度調(diào)小，待點(diǎn)著以后，再把風(fēng)門及擋板調(diào)到合適的開度。 2、當(dāng)燃料油的壓力大于霧化蒸汽的壓力，這時燃燒器也不易點(diǎn)著。 其處理辦法是將燃料油壓力調(diào)到比霧化蒸汽的壓力小98kPa左右。 擴(kuò)展資料： 1. 日常維護(hù)、保養(yǎng) 1)經(jīng)常保持設(shè)各表面清潔。 2)設(shè)備停車時，應(yīng)及時按規(guī)定對快開盲板 (法蘭蓋)的各個轉(zhuǎn)動進(jìn)行潤滑，開閉部位的絲杠，應(yīng)涂潤滑油脂.。其它部位也盡量涂潤滑油脂. 對于無法涂潤滑油脂的部位，可注10#或20#機(jī)油。 2. 運(yùn)行時的維護(hù)、保養(yǎng) 1)建議由操作者負(fù)責(zé)設(shè)備平時的維護(hù)保養(yǎng)。 2)經(jīng)常保持設(shè)備表面清潔。 3)隨時監(jiān)測差壓計讀數(shù)，當(dāng)使用壓差達(dá)到0.O2Mpa時，應(yīng)沖洗濾芯。 3. 檢驗周期 1)本設(shè)備的定期檢驗必須嚴(yán)格按照“容規(guī)”第六章的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 2)每年至少對本設(shè)備進(jìn)行一次全面檢驗、設(shè)備壁厚的測雖，每兩年對設(shè)備的承壓焊縫進(jìn)行無損檢測。所有的檢驗、檢測結(jié)果，應(yīng)記入設(shè)備的技術(shù)擋案。 3)設(shè)備內(nèi)部有壓力時. 不得進(jìn)行任何維修。對于特殊情況下的維修. 必須嚴(yán)格遵守“容規(guī)”第 122條的規(guī)定進(jìn)行。 4. 停放時的維修保養(yǎng) 1)本設(shè)備停放時，應(yīng)將設(shè)備內(nèi)液體排凈。 2)關(guān)閉所有閥門。 3)將設(shè)備表面徹底清理干凈。 4)所有轉(zhuǎn)動部位涂防油脂。 5)用帆布將設(shè)各全部蓋上，防止塵垢沉積在設(shè)備表面。
2019-03-15 - 道森燃燒器
1.產(chǎn)品特性供應(yīng)H系列燃油（醇基燃料）燃燒器吸收日本NCK工業(yè)燃燒精湛技術(shù)精心設(shè)計而成，多年以來一直以火力強(qiáng)勁、燃燒充分、操作方便、安全穩(wěn)定著稱。一鍵啟動，自動點(diǎn)火，裝配國際領(lǐng)先技術(shù)的偉士通單葉輪離心式風(fēng)機(jī)，空燃比合理均勻，燃燒充分徹底，火焰溫度更高，最高達(dá)到1130攝氏度以上，全部火焰呈現(xiàn)白熾色（輕柴油或甲醇燃燒最充分的顏色。請注意：輕柴油或醇基燃料燃燒時呈現(xiàn)淡藍(lán)色、泛紅色、青藍(lán)色、淡紫色等發(fā)紅發(fā)藍(lán)發(fā)紫均是燃燒不充分的表現(xiàn)，尤其是藍(lán)色最容易誤導(dǎo)用戶，藍(lán)色意味著過風(fēng)量） 采用西門伺服電機(jī)，日本進(jìn)口石墨泵，甲醇燃燒機(jī)質(zhì)量好，性能穩(wěn)定！價格合理。 2.適用范圍商用廚房設(shè)備矮湯爐、小炒灶、大鍋灶、海鮮蒸柜；工業(yè)鍋爐、熱水爐、蒸汽鍋爐；食品機(jī)械熱風(fēng)旋轉(zhuǎn)爐、烘箱、烤爐、烘干隧道爐、夾層鍋、茶葉烘干機(jī)；鑄造設(shè)備壓鑄機(jī)、熔煉爐；涂裝設(shè)備面包爐、烤漆線、脫漆爐（炭化爐、熱潔爐）、生物顆粒爐；紡織機(jī)械燒毛機(jī)、整燙設(shè)備、染色機(jī)；工業(yè)窯爐、陶瓷設(shè)備等一切小型燃燒熱能設(shè)備，適用范圍非常廣泛。
2019-03-14 - 低氮燃燒器主要分類
1.重油燃燒器，燃?xì)馊紵饕约半p燃料燃燒器（輕油/燃?xì)饣蛑赜?燃?xì)猓?.按運(yùn)行和操作方式分為：歐瑞特燃燒器有一級、兩級、漸進(jìn)兩級式和帶比例調(diào)節(jié)器的漸進(jìn)兩級式等（后者實行比例調(diào)節(jié)運(yùn)行）3.工業(yè)燃燒器系列：均為大功率燃燒器，專為特殊工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計。4.依據(jù)降低NOx的燃燒技術(shù)的分類燃燒器是工業(yè)燃油鍋爐、燃?xì)忮仩t上面的的重要設(shè)備，它保證燃料穩(wěn)定著火燃燒和燃料的完全燃燒等過程，因此，要抑制NOx的生成量就必須從燃燒器入手。根據(jù)降低NOx的燃燒技術(shù)，低氮氧化物燃燒器大致分為以下幾類：階段燃燒器根據(jù)分級燃燒原理設(shè)計的階段燃燒器，使燃料與空氣分段混合燃燒，由于燃燒偏離理論當(dāng)量比，故可降低NOx的生成。自身再循環(huán)燃燒器一種是利用助燃空氣的壓頭，把部分燃燒煙氣吸回，進(jìn)入燃燒器，與空氣混合燃燒。由于煙氣再循環(huán)，燃燒煙氣的熱容量大，燃燒溫度降低，NOx減少。另一種自身再循環(huán)燃燒器是把部分煙氣直接在燃燒器內(nèi)進(jìn)入再循環(huán)，并加入燃燒過程，此種燃燒器有抑制氧化氮和節(jié)能雙重效果。 溫州百潤熱能設(shè)備有限公司是一家以設(shè)計、制造、銷售各類燃油燃燒器（輕油燃燒器、重油燃燒器）、低氮燃燒機(jī)、低氮鍋爐、低氮改造，低氮改造工程專業(yè)服務(wù)公司，是國內(nèi)燃燒器同行業(yè)中燃燒器品種多、燃燒器規(guī)格齊全、燃燒器技術(shù)力量雄厚的熱能專業(yè)廠家之一，擁有承攬大型熱能設(shè)備的改造技術(shù)和能力。
2019-03-13
